Nội thất

Xe SRM X30 V2 trang bị ghế nỉ cao cấp có thể tùy chỉnh cho phù hợp với thể hình của từng lái xe, không gian để chân lớn nhất tới 1021mm, ghế ngồi rất êm và ôm, nên giúp lái xe không cảm thấy nhức mỏi lưng khi lái xe liên tục trong thời gian dài. Khoảng cách từ đỉnh đầu tới trần xe cũng rất rộng, không lo bị đụng đầu khi đi vào đường xấu.

Phía trước tay lái là đồng hồ điện tử hiện đại hiển thị đa thông tin, bao gồm cả đồng hồ đo vòng tua của động cơ, giúp hỗ trợ tối đa việc theo dõi các thông số, trạng thái hoạt động của xe, cách phối màu sắc cũng như sắp xếp bày trí các chữ số, biểu tượng rõ ràng, sắc nét giúp lái xe kiểm soát dễ dàng hơn khi chạy xe.

Ngoại thất

Xe SRM X30 sử dụng cửa lùa kéo hai bên không chỉ giúp cho lái xe tiết kiệm thời gian, mà còn thuận tiện và an toàn khi lên xuống xe, tay nắm mở cửa mạ Crom sang trọng, chắc chắn và bền đẹp dễ lau chùi. Đặc biệt, không lo bị gỉ trong thời gian sử dụng xe lâu dài, ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt như: Nhiệt độ nóng, ẩm ướt, mưa nhiều.

Đèn xe Halogen cực sáng, được trang bị thêm tính năng điều chỉnh dải ánh sáng giúp chạy xe ban đêm thoải mái và an toàn. Đặc biệt, xe có đèn sương mù trước được mạ viền crom rất đẳng cấp. Hai bóng pha, cốt độc lập, góc chiếu sáng rộng, độ chiếu sáng cực sáng giúp tăng cường tính năng an toàn và hiệu quả khi lái xe

Sử dụng đèn hậu hình chữ L đặc trưng của BMW tích hợp đèn phanh trên cao và đèn báo rẽ, thông báo tín hiệu rất rõ ràng, sắc nét cho người đi sau. Với thiết kế đèn nằm ở đuôi xe và hướng ra phía sau giúp cho lái xe khác ước tính được kích cỡ và hình dáng xe của bạn dễ dàng và thuận tiện hơn khi lưu thông trên đường.

Gương xe được thiết kế kế đẹp, với góc quan sát rộng giúp người lái xe có thể biết được xe vượt lên để nhường đường, tránh bị bất ngờ khi xe vượt lên. Đồng thời, lái xe cũng dễ dàng quan sát khoảng cách phía sau để đưa ra quyết định nhập làn, chuyển làn, chuyển hướng, rẽ phải rẽ trái… một cách an toàn.

Sử dụng lốp chịu tải tốt vỏ trước 5.50-13 (gai suôi) + Vỏ sau 5.50-13 (gai ngang), vết bánh xe trước và sau là 1.285/1.290mm chịu tải tốt, nâng cao hiệu suất vận hành của xe đảm bảo độ an toàn cao mang lại cảm giác lái tốt, ổn định, êm ái cho lái xe. Đặc biệt, hỗ trợ tiết kiệm 3% nhiên liệu tiêu hao.

Thông số kỹ thuật

Động Cơ/Hộp Số

Kiểu động cơ	SWCG14
Loại động cơ	Loại 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng
Thể tích làm việc	1.499cm³
Công suất lớn nhất/Tốc độ vòng quay	80KW/5.200 vòng/phút

Kích Thước/Trọng Lượng

Khối lượng bản thân	1.210kg
Số người cho phép chở	02
Trọng tải hàng hóa cho phép	930kg
Khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông	2.270kg
Kích thước xe	Dài* Rộng* Cao: 4.2001.6951.900mm
Kích thước lòng thùng hàng	2.0801.4601.290mm

Hệ Thống Phanh

Phanh trước/Dẫn động	Phanh đĩa/ Thủy lực, trợ lực chân không
Phanh sau/Dẫn động	Tang trống/ Thủy lực, trợ lực chân không
Phanh đỗ	Tác động lên bánh xe trục 2, cơ khí

Lốp Xe

Lốp trước	02;175R13
Lốp sau	02;175R13
Vết bánh xe trước/sau	1.450/1.455mm
Số lượng lốp trục	02/02

Hệ Thống Lái

Hệ thống lái

Bánh răng-Thanh răng, cơ khí có trợ lực điện

Loại Nhiên Liệu

Loại nhiên liệu

Xăng không chì có trị số ốc tan ≥95

Hệ thống an toàn

HỆ THỐNG GIẢM XÓC

Xe SRM X30 V2 thiết kế đầu xe nhô về phía trước, bánh lái và hệ thống giảm xóc đưa về phía trước, khoang ca bin và ghế ngồi không đặt trực tiếp trên bánh lái và thụt trước nên lái xe rất êm, ổn định, an toàn khi có sự cố xảy ra, bởi khoảng cách giữa điểm tiếp xúc va chạm với người ngồi trong xe xa hơn.

KẾT CẤU KHUNG XƯƠNG, KHUNG GẦM CHẮC CHẮN, AN TOÀN

Khung xương chassis cứng chắc, khung gầm được cấu tạo chủ yếu bằng thép dập nguyên khối, các thanh dầm ngang to, độ cứng cao. Với kết cấu chắc chắn chống va đập tạo nên sự mạnh mẽ và khỏe khoắn giúp bảo vệ an toàn tốt cho người ngồi trong xe ở mọi vị trí.